七、差異于混凝土或瀝青路面鋪裝，車輪在鋼格板上行走時，其水平作用力除接觸面摩擦力外，輪胎墮入鋼格板格子的部分還可額外供應嚙合力。

五，將鋼格板先熱鍍鋅再噴涂耐磨油漆，以保證鋼格板的耐腐蝕性。在毎根縱條上表面兩頭倒圓角，以保證油漆的出色附著六，協作橋梁主結構布局，合理區別單塊格柵外形尺寸，以便完結工廠標準化出產；將單塊格柵重量控制在200kg以內，后期維護或拆開替換時無需憑仗起重設備，由人力即可搬運。

欄桿中國古稱闌干，也稱勾闌，是橋梁和建筑上的安全設施。欄桿在使用中起分隔、導向的作用，使被分割區域邊界明確清晰，設計好的欄桿，很具裝飾意義。周代禮器座上有類似欄桿的構件。漢代以臥欞式欄桿為較多。六朝盛行鉤片勾闌。欄桿轉角立望柱或尋杖絞口造者，均可見于云岡石窟、敦煌壁畫。元明清的木欄桿比較纖細，而石欄桿逐漸脫離木制欄桿的形制，趨向厚重。清末以后，西方古典比例、尺度和裝飾的欄桿形式進入中國。現代欄桿的材料和造型更為多樣。

重型鋼格板就杰出是一個"重"字,它便是關于一些很多車輛具有很強載荷載才能的一種鋼格柵板類產品，能夠供給更好摩擦力，比踏梯板或復合鋼格板有更大的承載力,安平縣奧程鋼格板廠的技術人員主張選用齒型鋼格板，壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能選用齒型扁鋼(重荷載鋼格板及其品種與標準)。

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