二、結合橋梁主結構支撐間隔，即鋼格板縱條跨距進行承載力核算，不局限于標準中的類型，可優化縱條的高度和間隔經核算，保證能滿足標準車輪荷轂的鋼格板，其鍍鋅后單位面積重可控制在80千克每平米左右，尚不到傳統路面鋪裝單位重的40百分之，大大減輕了橋梁的永久荷載。

壓鎖復合鋼格板供應產品介紹
齒形壓鎖鋼格板 齒形壓鎖鋼格板難，用齒形扁鋼制作而成，壓鎖用10*3曉扁鋼
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五，將鋼格板先熱鍍鋅再噴涂耐磨油漆，以保證鋼格板的耐腐蝕性。在毎根縱條上表面兩頭倒圓角，以保證油漆的出色附著六，協作橋梁主結構布局，合理區別單塊格柵外形尺寸，以便完結工廠標準化出產；將單塊格柵重量控制在200kg以內，后期維護或拆開替換時無需憑仗起重設備，由人力即可搬運。

1.熱鍍鋅格柵板：是通過物理反使插接格柵板上鍍了層鋅層，具有產品美觀、耐酸、耐堿、抗腐蝕、防止生銹、使用壽命長等特點，適用于室外露天。
2.電鍍鋅格柵板：是通過化學反應使平臺鋼格柵板通過等離子交換形成一層薄薄的鋅層，適用于在干燥的環境，例如室內等。
3.噴漆格柵板：防腐蝕中等、價位適中、顏色靚麗可自選等特點。
4.不處理格柵板：價格便宜，適用在室內和干燥的環境，但是在潮濕和下雨的環境下很容易生銹。

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